在松下蓄电池长期浮充运行中，松下蓄电池电压不高的原因是什么？

　　A： 目前，阀控式铅酸松下蓄电池浮充电压不均，这是由于松下蓄电池消耗的各个环节所使用的配件和材料的质量、数量、含量等方面的误差积累造成的，特别是阀控式铅酸松下蓄电池采用贫液设计，而误差会影响电池内部的硫酸饱和度，这将直接影响电池浮充时氧的复合，使电池浮充时的过电位不同，电池的浮充电压也不同。

　　然而，经过一定时间的浮充运行后，阀控铅酸松下蓄电池的浮充电压趋于平均值。由于高硫酸饱和度电池的氧复合效率较差，饱和略有下降，浮充电压趋于平均。

　　此外，串联的连接条电压降大；极与连接杆接触不良；新电池在使用3至6个月内可能出现不均匀现象。 电池浮充时如何判断电池落后？

　　答：后向电池放电时端子电压较低，应在放电状态下测量。如果端子电压在连续三次放电循环中最低，则可判定为该组中的落后松下蓄电池，应使后向松下蓄电池充电平衡。 例如，在电池浮充状态下，如果浮充电压小于2.16V，就要注意了 有时电池有点鼓包，会不会影响电池的使用？

　　A： 由于电池内部的压力，电池外壳呈现出微外壳的凸起程度。厂商一方面要注意安全阀的开启压力，使电池内部压力不要太大，并选择合适的外壳信息和外壳厚度；另一方面，用户应停止对电池的正常维护，以免电池过度充电和热失控。 电池放电后，完全充电需要多长时间？ 答：已放电的松下蓄电池充满电所需的时间随放电容量和初始充电电流的不同而变化。如果电池以10小时的速率放电，放电深度为100%，经过24小时的“恒压限流”和“恒流限压”后，电池可以充电100%以上。 电池漏电有哪些类型，主要现象是什么？

　　答：阀控密封松下蓄电池的关键是密封。如果晚上电池漏水，你就不能和通讯室住在同一个房间里，所以你必须停止更换。 现象：a极周围有白色晶体，明显发黑腐蚀，有硫酸滴。B如果电池处于休眠状态，空气中有白色粉末被酸液腐蚀。

　　C极铜芯呈绿色，螺旋套内液滴明显；或槽盖间有明显液滴。 原因：某松下蓄电池丝套松动，密封圈压力降低，导致泄漏。B密封胶老化导致密封裂纹。电池严重过放电和过充。不同类型电池混合使用时，气体复合效率较差。

　　D、 输酸时酸液溅出，形成假漏。 措施：停止擦拭一对可能是假漏的电池，等待以后的检查；

　　B.停止加强漏液电池的螺丝套，继续观察C.改进电池的密封结构。

　　为什么电池有时不能放电？ 答：当松下蓄电池在正常浮充状态下放电时，如果放电时间不符合要求，则程控交流电机或电气设备上的松下蓄电池电压已降至设定值，放电处于终止状态。原因如下：； 当电池放电电流超过额定电流时，放电时间短，实际容量达到； 浮充电压不足会导致松下蓄电池长期短时容量不足，导致松下蓄电池硫酸化。 电池之间的连接条松动，接触电阻大，放电时整个电池的电压下降快（相反，该电池的电压上升快）。

　　放电时，环境温度过低。随着温度的降低，电池的放电容量也随之降低 热电池和高温会影响电池的工作吗？

　　A： 正常情况下，处于充放电过程中。由于电流大，松下蓄电池内部存在一定的内阻。电池会产生一部分热量，温度会上升。但是，当电池充电电流过大，电池间隙过小时，充电电流和电池温度会产生累积强化效应，损坏电池，形成热失控。特别是用户使用的充电设备是交流电源。虽然充电设备经过过滤，但仍有纹波电压。但是，充满电的电池的交流阻抗很小，即使电压变化很小，电池电路中也会有明显的交流电流，这会导致电池的温度升高，电池的热失控会导致温度升高，电池外壳的强度会下降，导致电池软化，形成电池内部压力鼓包，形成电池损坏。

　　电池容量可以用电导来测量吗？国内外现状如何？

　　A： 根据美国科学家费德博士的概念，电池导电率越高，容量越大。电池导电性与电池容量呈线性关系。目前国内对电池电导测量方法的研究还处于起步阶段。电导测试数据表明，在某些情况下，电导测试方法对VRLA电池容量的评估是有效的，但在其他情况下，电池电导率与电池容量之间不再存在线性关系。 在下列条件下，阀控式铅酸松下蓄电池的导电性与其它指标呈线性关系：

　　A同系列电池，标称容量~均匀导电；

　　B对于单个电池，电池容量~电池电导；

　　C、 放电时，电池容量~电池电导；

　　D电池温度~电池导电性。 VRLA电池内阻范围为10-3~10-5欧姆，影响电池电导率测量精度的因素很多。例如，电池连接器或电极表面的氧化层、连接条与端子之间的接触电阻等。由于VRLA电池采用贫液设计，电池内部的气体对电池电导率的测量有很大的影响。总之，要确定某一类型电池的标准电导率值是非常困难的。事实上，世界上主要的电池制造商并不同意用电导率指标来测试电池容量。